5/18以来か。ロータス・クラシックとMGフェスティバルはAもBも楽勝。LAST 3LAP BATTLEのBEETLEワンメークレースは意外と早く片づいたな。最初は全然ダメかと思ったけど。2周目で5秒ペナルティ食らった時も駄目かと思った。3周目の頭で2位につけてればなんと…

ミッションレース。ストラトスでCote d'Azurはなんとか一日で勝った。でも次の鈴鹿で、ビートルのワンメイクはだいぶ手こずりそうだ。なんで、メーカーレースの消化に変更。今日で日本メーカ全部おわらせられるかな。 と、言う訳で日本メーカレース完了。や…

久しぶりのミッションレース。MISSION13はプリマススーパーバードでシアトルを走る。やっと勝ったけど、Buickのストレートの加速の良さはちょっと反則気味だな。さ、今夜は焼き肉。ぱっと食べて10時には寝て、明日は3時起きで奈良まで遠征。

久しぶりのA-Spec。でメーカーレースを消化。三菱エボリューションミーティングはノーマルのエボVIII MR GSRで。TCSとASMが効いてると完全にゲームだ。楽勝。 次はミラージュカップ。サイボーグが手に入らなかったので78年式のミラージュをフルチューン。楽…

フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権やっと終了。プレゼントカーはまたもフォーミュラ・グランツーリスモ'04。続いてポリフォニー・デジタル・カップ。はフルチューンの34GT-Rで楽勝全勝。最後はプレミアム・スポーツラウンジ。やっぱりフルチューンの…

今日はフォーミュラ・グランツーリスモでグランツーリスモ・オールスターズをBで。今のところ快調。 ドライビングパークのオーバル以外は、やっぱり楽勝。引き続きドリームカー・チャンピオンシップ。楽勝全勝。 次はリアルサーキット・ツアーズ。は、三つ目…

遊ぶのは1/24以来。二カ月ぶりか。Sライセンス獲得。ブロンズ取るだけなら割と簡単なんだけど、さすがにサルトサーキットとラストのニュルは疲れた。プレゼントカーはマーキュリー クーガー XR-7 '67。 そのままライク・ザ・ウィンド。日産R92 CPレースカー…

もてぎ8時間も終了。三倍モードを結構使ったのでわりと早く終わった。次は耐久の最後、筑波9時間開始。SL65AMGはストレートエンドでオーバーランばかりするので、車両をフルチューンのGT-R M-spec Nur '02に変更。

ニュルの4時間耐久もあっさり終了。次はもてぎ8時間耐久行ってみよう。

インフィニオン・ワールドスポーツカーレース終了。次はSL65AMGでニュルの4時間耐久。

鈴鹿1000km終了。引き続きロードスター耐久。筑波を四時間走行するみたい。完全チューン+ハードタイヤ装着でぱっぱとすまそう。とりあえず22周目で2位に2LAP差がついてるので楽勝は間違い無い。 ロードスター耐久も終了。次はFuji 1000km。1周1分15秒で228周…

サルトサーキット24HのⅡ終了。引き続き鈴鹿1000km。一周約二分×172周でざっと六時間弱か。

やっとサルトサーキット24時間のⅠが終了。引き続きⅡを開始。

サルトサーキット24HのⅡ、やっと七時間半。楽勝っぽいけどあと16時間半か。

前回からもう十日も経つのか。今日のお勉強は昨日の復習だけにして遊んでます。またグランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ。A-Specでちょっとやったけど、ドライビングアシストが無いとスピンしまくりで全然勝てない。疲れたのでB-Specに変更。さす…

10/16以来です。最初はミッションレースの14。ラストスリーラップバトル。プリマススーパーバードでシアトルを走る。あと1.5秒まで迫ったけどその後がさっぱり。あきらめて前回手に入れたフォーミュラカーでなんかやって終わりにしようと。グランツーリスモ…

三倍速でも8時間ですよ。そのうえしょっちゅうタイヤ交換するもんだから、そのたんびに三倍速モードにしないといけない。今やっと7時間45分ぶん消化したところ。ここは車体がそこそこ軽めの四駆を選択すべきでした。三倍速モードでもあと5時間以上かかる。あ…

1000miles!の続き。コートダジュールから。三倍速でとっとと終らそう。

ミッションレースの13、Opera Paris Last 3Lap Battle、やっと勝った。疲れたァ。 1000miles。だるいのでB-Specで始めました。なんか勝ってるみたい。

今日もGT4の時間です。最初はシュワルツ・ヴァルトBから。さぁ始めようと思ったらちょうど米が炊けたのでB-Specから開始という変則的なパターン。まぁSL65AMGのフルスペックバージョンなので楽勝です。一戦目はニュル。ここは終盤まで二位キープして裏のスト…

8/6以来です。調子悪かったGT-Force Proは、ペダルユニットのコネクタを何回か抜き差ししたら調子が戻った。 最初はLOTUSエリーゼトロフィー。新車を買って、マフラーだけレーシングに換装して。A-Specまぁ楽勝。B-Spec用にターボをつけて、こっちも楽勝。続…

けっこう久しぶりかな。今日はメーカレース。アルピーヌ杯です。他のレースはずっとTCSとASMをオフにして遊んでたんだけど、この車だけはオーバステアが強すぎてコントロールできません。ちょっと屈辱だけど、オンにしてみたら、とりあえず一戦目は楽勝でし…

前回は6/28か。時間が経つのが速いな。今日は「ラグナセカ200miles」コースが疲れそうなんでなんとなく後回しにしてたんだけど、挑戦。例によってメルセデス・ザウバー・C7なんで楽勝。でも二時間かかった。疲れた。今B-Spec中。もう何周差つけたんだかわか…

一応会社に行ったものの、やることは済んだし、どうせ年次だし、ってんで早々に退社してきました。今日はメーカレース。適当に車買って、レーシングマフラーとタービンキット組み込んでさくさく済ませます。まずダイハツ・コペン。A-Specはマフラー交換だけ…

今日も耐久。「スーパースピードウェイ150miles」A-Specは楽勝でした。B-Specは、前半は楽勝かと思いきや、終盤ピットインの時に思いっきり壁にぶつかってタイムロス。ぎりぎりセーフでなんとか一位でした。引き続きメーカーレース。今「SALEEN S7クラブ」を…

結構久しぶりですね。この日記によると前回は6/3。GT World Championship途中でリタイアしてます。今日は耐久レースにしました。ニューヨーク市街地200miles。まずはA-Spec。マシンはSL65 AMGのフルパワー仕様です。結果だけ見ると楽勝でした。二位以下を2週…

GT World Championship第四戦目です。HongKongは楽勝でした。簡単なレイアウトのレースはメルセデス・ザウバー・C9のパワーをもってすれば楽勝です。続く第五戦El Capitan。微妙に難しいコースです。酔っぱらい運転では勝てません。という訳でGT World Champ…

GT World Championshipの続きです。もてぎは楽勝でした。第三戦目のHongKongは大苦戦。予選はどうしてもトップがとれずなんとか二位。決勝はまぁなんとかな るだろうと思ったら、最後18週レースの終盤15周目くらいでタイヤがたれてコーナ立ち上がりでスピン…

ようやっとお待ちかねのGT World Championshipです。まずはSL65AMGのフルパワー仕様でなんとかならんかなと思って試してみたんですが、旋回性能やらブレーキングパワーやらが全然違って勝負になりません。それじゃーSALEEN S7ではどうかなと思ったんだけど、…

昨日は寝ちゃったので、SUPER CAR FESTIVALのB-Spec再開です。メルセデスSL65AMGをフルチューンして952馬力にしたので楽勝かと思いきや、途中までは確かに楽勝だったんだけど、NEW YORK、なんとストレートエンドで思いっきり壁に突き刺さっちゃうんです。そ…