ゲーム
ドラッグオンドラグーン3 十時キー押してないのに、ショートカット起動してめっさウザイ。Dual Shock3の不具合らしい。ちょっと分解して改造すると直るらしいが・・・
稲は何時間で収穫すれば良いんだ??
Amazonからのメール見て愉しそうに見えたんだが、酷いレビュー・・・買う気失せた。 そのうち安い中古が目に入ったらクソゲーを愉しむために買ってみるかも。でもニーアレプリカントの方が先だな。
エンジェルとデビルは姑息な手でなんとかクリア。パックマンはデビルがないと厳しそうだな。なんとか勝った。
楽しいんで微妙に夜更かし。チョー眠い。
ソウル傾向真っ黒なのはハロウィンのイベントらしい。ハロウィンなんてくそ喰らえなんでしばらくやめよう。敵が強すぎて話にならん。
Top Gear中級。なんとか4位。一方的にぶつけられてこっちが失格って・・・
かなり久々のはずだ。トップギアの中級を二時間くらいか。あきらめて、途中からエリーゼでニュルのフリーランを一時間ちょい。
なんとかファランクスを倒した。要の人に会うのにちょっと道に迷ったけど、引き続きドワーフの坑道に行ったら、訳分からんうちに獣の群れにやられちゃった。
なんか調べ物してたら急にフロムのページ見なきゃと思って、行ってみたらどうもKFシリーズの続編っぽいので早速カメレオンクラブに行ってみたら中古が置いてあったので買ってきた。結構ムズイけど、だんだんロックオンの使い方が分かってきたんで、じっくり…
今日はシャギリ会の人達が遊びに来てくれたんで、まずは本題のシャギリのDVDをみた後になんとなくGT5になった。アーケードの初級、R246をTOYOTA 2000GTでクリアできなかったんだけど、コムフォート・ソフトからレーシング・ハードにタイヤ交換したら楽勝だっ…
鈴鹿1000km終了。X2010なんで楽勝なんだけど、前半の雨が辛かった。四時間半くらいかかったのも辛かった。
今日は昼からフォーミュラGT。ドライブアシスト系を全部有効にしたら、かえって扱いにくくなってしまった。結局、TCS-5とABS-1だけくらいがベストで慎重にアクセル踏むしかないか・・・ X2010のタイヤ交換シーンは詰めが甘い。何故かカウルの上からタイヤを…
今日もFormula GTの富士スピードウェイを三回ほど。なんとか周回遅れはなくなったが、まだまだ全然勝てない。
二時間ちょいかかって、インディ500マイルをクリア。疲れた。
筑波ロードスター四時間耐久クリア。眠くて、疲れた。
グランバレー200マイル。X2010なんで、楽勝で一時間半ほどで終了。ロードスター四時間耐久はつらそうだな・・・
もう何日も夜中と昼間は筑波九時間耐久・・・明らかに電気の無駄遣いなんだけど、なんとかしてくれ山内くん!!B Specの10倍速モード実装したらエコマーク認定取れるかもしれんぞ山内くん!!
苦情。 B Specだと四人交替制なのに、A Specだと一人24時間耐久って、どう考えてもおかしいだろ??なんとかせいや、山内くん。あと、チャンピオンシップレースに予選がなくなったのもおかしいだろ??なんとかせいや、山内くん!!
グランバレー300キロは、X2010を使えば一時間ちょいなんで、とりあえず楽勝クリア。ラグナセカもなんとかなりそうだし、筑波九時間耐久あたりまではなんとかなりそうだけど、それ以上はどうするか・・・
X2010が手に入ったんで、24時間耐久もなんとかなりそうだけど、肝心のやる気が全く起きない・・・GT5も『いいものを作ったんだから、客は喜んで買うだろう』と言う、ニッポンの製造業に共通の病にかかってしまっているようだ。 そうゆう訳で、早いとこセーブ…
今朝から始めたB Specのサルテ24時間耐久だが、AIドライバーどもは真っ暗闇でもライトの無いフォーミュラGTを全開で走らせとる。驚いた。 それにしても、レースが終わるまで遊べんぢゃないか、なんとかしてくれSCEI・・・技術的には10倍速まで可能なんだろう…
今日はフォーミュラGTに挑戦してみたが、全く歯が立たず。TCS5、ABS1にも関わらず・・・ 途中からオンラインで走りまくってたけど、結局無為に一日過ごしてしまった。昼からでも愛鷹山行けば良かったなぁ。
A SpecのフォーミュラGT・・・全然勝てる気がせん・・・
最初にトヨタレースカー70でディープフォレストを走ったせいか、A4ツーリングカーでドイツツーリングカー選手権がやけに簡単だ。
ヒストリックレーシングカーのコートダジュールやっと勝利。200周くらいしたかも・・・
AUDI R10で走っとるんだが、スピンばっかりでまともにコーナリングできん・・・
B Specだけのつもりだったけど、昨日手に入れたコブラをギアボックス以外フルチューンして、プロのマッスルカー・ラグナセカに挑戦してみた。すっげー丁寧にアクセルとブレーキ操作して、それでもスピンしまくりだったけど、なんとか一発で一位でフィニッシ…
結局徹夜でB Spec。アマチュアでやめるつもりがついついプロフェッショナルまで・・・
プロフェッショナルのチャンピオンシップが完走できん・・・フルチューンのムルシエゴ・クロムラインでもきつい。もっとパワフルな四駆を作ろうと思ってR32 GT-Rをフルチューンしてみたが、GT4の時みたいに800オーバーしない。わずか600馬力。でもハイパワー…
